Парижане массово голосуют за изгнание

Apr 22, 2023

Парижане подавляющим большинством голосов проголосовали за то, чтобы убрать с улиц французской столицы вездесущие электрические скутеры, которые можно взять напрокат.

Ожидается, что 15 000 мини-машин, разделяющих мнения, исчезнут из центра Парижа в конце августа, когда истечет срок действия контрактов города с тремя операторами.

Вопрос, который мэрия задала избирателям на общегородском мини-референдуме в воскресенье, звучал так: «За или против самокатов самообслуживания в Париже?»

Результат не был близок. Мэрия сообщила, что проголосовало чуть более 103 000 человек, из которых 89% отвергли электронные скутеры и только 11% их поддержали.

Мэр Парижа Анн Идальго приветствовала консультативный референдум как успех и заявила, что его результат «очень ясен».

«С 1 сентября в Париже больше не будет самокатов самообслуживания», — сказала она.

Многие парижане приветствовали эту новость, в том числе самопровозглашенная пешеходка Хила Харон.

«Происходит много несчастных случаев (потому что) люди не обращают внимания на то, как они ездят», — сказал Харон. «Это очень опасно, и постоянно видеть эти самокаты на земле повсюду… Я очень рад, что все проголосовали против них: 90%!»

Другие выразили надежду, что электронные скутеры не будут запрещены полностью.

«Это позор, потому что это отвечает реальной потребности, люди были счастливы иметь их, но я все же надеюсь, что они не просто запретят их, а улучшат правила», - сказал Майкл Ядан, который часто ездит на велосипеде.

Голосование было открыто для всех 1,38 миллиона зарегистрированных избирателей Парижа, но низкая явка подверглась критике со стороны компаний, производящих скутеры.

«Результат основан всего на 100 000 поданных голосов, что соответствует явке избирателей в 7,46%», — сказал представитель TIER по вопросам мобильности Флориан Андерс. «Это означает, что очень небольшая группа людей имеет непропорционально большое влияние на систему городской мобильности, что мы считаем позором».

В совместном заявлении Lime, Dott и TIER указано на «ограничительные методы голосования», которые не включают ни онлайн-голосование, ни голосование по доверенности, а также на то, что места для голосования были ограничены в тот день, когда во французской столице проходил марафон, из-за которого были перекрыты некоторые дороги.

«Мы сожалеем, что парижане потеряют возможность совместного и зеленого транспорта... Это шаг назад для устойчивого транспорта в Париже в преддверии Олимпийских игр 2024 года», — добавили в нем.

Скутеры, разбросанные по Парижу, их легко найти и арендовать с помощью загружаемого приложения, и они относительно дешевы. Скутеры пользуются успехом у туристов, которым нравится их скорость и свобода, которую они предлагают.

За пять лет, прошедших с момента их появления, вслед за совместными автомобилями и велосипедами, скутеры, сдаваемые в аренду, также приобрели популярность среди некоторых парижан, которые не хотят или не могут себе позволить иметь собственные, но предпочитают возможность избежать скуки. Метро и другой общественный транспорт.

Но многие парижане жалуются, что электронные скутеры — это бельмо на глазу и угроза для дорожного движения, а микроавтомобили стали участниками сотен аварий, некоторые со смертельным исходом.

Идальго и некоторые из ее заместителей выступили за изгнание «свободно плавающей» флотилии арендованных автомобилей — названной так потому, что скутеры подбирают и высаживают по городу по прихоти арендаторов — по соображениям безопасности, общественного вреда и экологических затрат, прежде чем столица примет столицу. Олимпийские игры в следующем году.

___

Джеффри Шеффер в Париже внес свой вклад